Запізнення поїздів: понад 14 годин затримок. Повний список.

Залізничні перебої: Російські обстріли спричинили масштабні затримки потягів

Українська залізниця повідомила про значні збої в розкладі руху пасажирських потягів у неділю, 20 вересня 2026 року. Причиною стало посилення російських обстрілів та загроза ударів дронами-камікадзе, що змусило “Укрзалізницю” коригувати рух потягів заради безпеки пасажирів.

Загалом, станом на 13:16, 49 пасажирських потягів курсують із запізненням. Найбільш суттєві затримки спостерігаються на напрямках до та з таких великих міст, як Харків, Запоріжжя, Дніпро, Одеса та Київ. Це створює значні незручності для тисяч українців, які покладаються на залізничне сполучення для своїх переміщень.

Список потягів, що затримуються, станом на 13:16:

№3/4 Дніпро-Головний – Ужгород: затримка +14:33
№№31/32 Запоріжжя-1 – Перемишль: затримка +14:33
№41/42 Дніпро-Головний – Трускавець: затримка +12:06
№285/286 Дніпро-Головний – Львів: затримка +12:06
№37/38 Запоріжжя-1 – Київ-Пас.: затримка +9:07
№61/62 Дніпро-Головний – Івано-Франківськ: затримка +9:04
№261/262 Дніпро-Головний – Чернівці: затримка +9:04
№121/122 Київ-Пас. – Миколаїв Пас.: затримка +8:00
№17/18 Харків-Пас. – Ужгород: затримка +6:43
№43/44 Івано-Франківськ – Черкаси: затримка +6:16
№31/32 Перемишль – Запоріжжя-1: затримка +6:09
№3/4 Ужгород – Дніпро-Головний: затримка +6:09
№7/8 Одеса-Головна – Харків-Пас.: затримка +5:53
№285/286 Львів – Дніпро-Головний: затримка +5:42
№41/42 Трускавець – Дніпро-Головний: затримка +5:42
№293/294 Рахів – Кривий Ріг-Головний: затримка +5:27
№233/234 Чернівці – Кривий Ріг-Головний: затримка +5:27
№109/110 Львів – Миколаїв Пас.: затримка +5:00
№5/6 Запоріжжя-1 – Ясіня: затримка +4:57
№127/128 Дніпро-Головний – Львів: затримка +4:36
№793/794 Черкаси – Київ-Пас.: затримка +4:28
№121/122 Миколаїв Пас. – Київ-Пас.: затримка +4:00
№51/52 Перемишль – Київ-Пас.: затримка +3:35
№253/254 Одеса-Головна – Кривий Ріг-Головний: затримка +2:55
№129/130 Мукачево – Полтава-Півд.: затримка +2:55
№27/28 Чоп – Київ-Пас.: затримка +2:53
№95/96 Рахів – Київ-Пас.: затримка +2:53
№733/734 Дніпро-Головний – Київ-Пас.: затримка +2:46
№79/80 Дніпро-Головний – Львів: затримка +2:39
№93/94 Хелм – Харків-Пас.: затримка +2:37
№749/750 Київ-Пас. – Ужгород: затримка +2:30
№131/132 Мукачево – Кременчук-Пас.: затримка +2:29
№69/70 Перемишль – Кременчук-Пас.: затримка +2:29
№63/64 Харків-Пас. – Перемишль: затримка +2:28
№87/88 Дніпро-Головний – Ковель-Пас.: затримка +2:19
№291/292 Київ-Пас. – Львів: затримка +2:16
№15/16 Чернівці – Харків-Пас.: затримка +1:45
№119/120 Київ-Пас. – Хелм: затримка +1:41
№755/756 Київ-Пас. – Луцьк: затримка +1:37
№773/774 Жмеринка-Пас. – Конотоп-Пас.: затримка +1:35
№743/744 Дарниця – Львів: затримка +1:10
№107/108 Солотвино-1 – Київ-Пас.: затримка +1:10
№705/706 Перемишль – Київ-Пас.: затримка +1:07
№89/90 Київ-Пас. – Перемишль: затримка +1:00
№35/36 Одеса-Головна – Перемишль: затримка +1:00
№109/110 Миколаїв Пас. – Львів: затримка +1:00
№117/118 Київ-Пас. – Жмеринка-Пас.: затримка +0:51
№9/10 Київ-Пас. – Будапешт-Келеті: затримка +0:49
№171/172 Київ-Пас. – Чернівці: затримка +0:48

Наслідки російської агресії для транспортної інфраструктури

Російська армія продовжує цілеспрямовано атакувати об’єкти української критичної інфраструктури, включаючи залізничну мережу. Лише цієї ночі було зафіксовано удар по об’єкту залізничної інфраструктури у Вінницькій області. Такі дії агресора не лише спричиняють руйнування, але й несуть пряму загрозу життю та здоров’ю цивільного населення, яке користується послугами залізниці.

Ситуація загострюється також через регулярні атаки дронами-камікадзе, які становлять небезпеку для пересування потягів. Нещодавній інцидент, коли російські загарбники влучили по потягу сполученням “Київ-Варшава” у Волинській області, лише за два кілометри від кордону з Польщею, яскраво демонструє цю небезпеку. Ці атаки підкреслюють критичну необхідність посилення систем протиповітряної оборони та захисту транспортних артерій країни. “Укрзалізниця” вживає всіх можливих заходів для забезпечення безпеки пасажирів, але обставини, спричинені військовими діями, створюють виклики, що вимагають постійного моніторингу та оперативної реакції.