Как выбрать велосипед Formula по росту и стилю катания

Выбрать велосипед Formula — задача не из простых, когда в каталоге десятки моделей для разных целей. Горный, шоссейный, городской, детский — каждый рассчитан на свой рост, вес и манеру езды. Ошибка в размере рамы обернётся болью в коленях, спине и разочарованием в велопрогулках.

Украинский бренд Formula выпускает велосипеды с 1990 года и знает толк в адаптации под местные дороги и условия. Модели проходят тестирование на украинском бездорожье, где убиваются рамы именитых европейских брендов. Цены адекватные: от 8000 гривен за базовые городские до 35000 за продвинутые горные с карбоновыми элементами.

Если хотите сразу посмотреть актуальный выбор с ценами и техническими характеристиками, загляните в каталог велосипедов Formula https://allo.ua/ru/velosipedy/proizvoditel-formula/ — там представлены модели для всех возрастов и стилей катания с подробным описанием геометрии рамы.

Как правильно подобрать размер рамы по росту

Размер рамы — это расстояние от центра каретки до верха подседельной трубы, измеряется в дюймах или сантиметрах. Неправильный размер портит посадку: маленькая рама заставляет сутулиться, большая растягивает тело в струну. Колени бьются о руль или не разгибаются до конца — привет артриту через пару сезонов.

Formula маркирует рамы буквами XS, S, M, L, XL или цифрами 15, 17, 19, 21, 23 дюйма. Цифра показывает высоту подседельной трубы, буква — общую геометрию. Но производители хитрят: размер M у одного бренда равен L у другого. Поэтому смотрим конкретные замеры, а не только маркировку.

Базовая формула подбора: рост минус 100 см, результат делим на 2,54 и получаем размер рамы в дюймах. Рост 175 см: 175-100=75, делим на 2,54 = примерно 29 дюймов. Нет, это неправильно — такой формулой пользовались в 90-е годы. Современный метод точнее.

Измерьте длину ноги от паха до пола без обуви. Встаньте спиной к стене, зажмите между ног книгу корешком вверх, как седло. Замерьте расстояние от пола до верха корешка — это внутренняя длина ноги. Для горных велосипедов умножайте на 0,57, для шоссейных на 0,66, для городских на 0,63.

Таблица соответствия роста и размера рамы Formula:

Проверка правильности размера делается просто. Встаньте над рамой обеими ногами, рама должна быть между ног. Расстояние от верхней трубы до промежности 5-10 см для горных, 3-5 см для шоссейных, 7-12 см для городских. Меньше — больно при соскоке, больше — рама маленькая.

Посадка на велосипеде проверяется по углу колена. Сядьте на седло, поставьте пятку на педаль в нижней точке. Нога должна быть полностью выпрямлена. Теперь поставьте носок на педаль — колено слегка согнуто под углом 25-35 градусов. Это оптимальная посадка без перегрузки суставов.

Длина выноса руля корректирует посадку. Короткий 60-80 мм делает посадку вертикальной, комфортной для города. Длинный 100-120 мм наклоняет корпус вперёд для аэродинамики на шоссе. Средний 90-100 мм универсален для прогулок и лёгкого бездорожья.

Formula для разных стилей катания — что выбрать

Горные велосипеды Formula составляют 60% ассортимента бренда. Это логично для Украины с разбитыми дорогами, лесными тропами, полями. MTB проедет везде: асфальт, грунт, песок, камни, корни деревьев. Амортизаторы гасят удары, широкие покрышки цепляются за любую поверхность.

Formula Dakar — линейка для агрессивного катания. Рамы алюминиевые серии 6061 с усилением в зонах нагрузки. Вилка с ходом 100-120 мм сглаживает ямы и корни. Колёса 27,5 или 29 дюймов — первые манёвреннее, вторые накатистее. Трансмиссия Shimano Deore на 21-27 скоростей тянет в любые горки.

Formula Dakar подходит для роста 165-195 см в размерах от 17 до 21 дюйма. Вес велосипеда 13-15 кг — не самый лёгкий, зато крепкий. Покрышки 2,1-2,25 дюйма шириной с агрессивным протектором держат на мокрой глине и песке. Дисковые тормоза механика или гидравлика останавливают с любой скорости.

Formula Thor — более спокойные горные велосипеды для прогулок и фитнеса. Геометрия комфортнее, посадка прямее, седло мягче. Вилка с ходом 80-100 мм отрабатывает неровности, но не для прыжков со ступенек. Подходит для парков, грунтовых дорог, несложных лесных троп.

Шоссейные модели Formula редкость в украинских магазинах. Бренд делает упор на универсальные байки, а не на специализированные гоночные. Если нужен шоссейник, лучше смотреть другие марки. Formula сильна именно в MTB и городских велосипедах.

Городские велосипеды Formula — это серии Aztek, Street, Fitness. Рамы низкие с заниженной верхней трубой для лёгкой посадки. Можно сесть и слезть, не задирая ногу высоко — удобно в юбке или с сумками. Багажник, крылья, подножка, защита цепи идут в базовой комплектации.

Formula Aztek рассчитана на неспешные прогулки и поездки на работу. Один-семь скоростей достаточно для ровного асфальта. Вес 15-17 кг, зато надёжность высокая. Планетарная втулка Shimano Nexus не требует обслуживания годами. Седло широкое с пружинами — никакой боли даже после часа езды.

Складные велосипеды Formula компактны для хранения в квартире и перевозки в транспорте. Складываются пополам за 15-20 секунд без инструментов. Колёса 20 дюймов маневренны в городской толпе. Размер рамы универсальный под рост 155-185 см благодаря регулируемым седлу и рулю.

Подростковые и детские велосипеды Formula отличаются надёжностью конструкции. Рамы из стали выдерживают падения и небрежное обращение. Колёса от 12 до 24 дюймов под разный рост. Дополнительные боковые колёсики для самых маленьких снимаются за пять минут.

Какой стиль катания требует какой велосипед Formula:

• Городские поездки на работу, за покупками: Formula Aztek, Street с 1-7 скоростями
• Фитнес и прогулки по паркам, набережным: Formula Fitness с 21 скоростью
• Лесные тропы, грунтовые дороги: Formula Thor MTB с амортизатором
• Агрессивное катание, прыжки, горы: Formula Dakar с усиленной рамой
• Поездки с детьми, пикники: городские с багажником и корзиной
• Хранение в квартире, перевозка в транспорте: складные модели 20 дюймов

На что обратить внимание при выборе конкретной модели

Материал рамы определяет вес, прочность и цену. Сталь тяжёлая 2-3 кг, зато дешёвая и ремонтопригодная — сварить треснувшую раму можно в любом гараже. Алюминий легче на 30-40%, не ржавеет, стоит дороже на 2000-3000 гривен. Карбон экзотика для Formula, встречается только в топовых моделях за 30000+.

Алюминиевые сплавы бывают разные. Серия 6061 прочная и лёгкая, используется в большинстве MTB Formula. Серия 7005 ещё прочнее, но дороже и встречается реже. Дешёвые рамы из сплава Hi-Ten тяжёлые и мягкие — такие ставят в бюджетные модели до 10000 гривен.

Трансмиссия Shimano стоит в 90% велосипедов Formula. Линейки по возрастанию цены и качества: Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore. Tourney достаточно для города, Altus для прогулочного MTB, Deore для серьёзного бездорожья. Переключаются чётко, служат 3-5 лет при нормальном уходе.

Количество скоростей — маркетинговый трюк. Разница между 21 и 24 скоростями почти незаметна, дублирование передаточных чисел огромное. Реально используются 8-10 передач из 21. Для города хватит 7 скоростей, для гор оптимально 18-21, больше не нужно.

Тормоза бывают ободные V-brake и дисковые механика или гидравлика. V-brake дешёвые, лёгкие, простые в обслуживании, но слабеют в дождь и грязь. Дисковые механические тормозят всегда одинаково, регулируются тросиком. Гидравлика мощнее и плавнее, но дороже и сложнее в ремонте.

Для городских велосипедов Formula достаточно V-brake — скорости низкие, асфальт сухой. Для MTB лучше дисковые механические минимум 160 мм спереди. Для агрессивного катания гидравлика 180 мм спереди и 160 мм сзади обязательна.

Амортизаторы делятся на пружинные, пружинно-эластомерные, воздушные, масляные. Пружинные дешёвые и надёжные, но тяжёлые и грубые. Воздушно-масляные мягкие и настраиваемые, но дорогие и требуют обслуживания. Для прогулок хватит пружинки, для гор нужна воздушка.

Ход вилки 60-80 мм годится для лёгких неровностей и комфорта. 80-100 мм справляются с грунтовками и несложными тропами. 100-120 мм нужны для камней, корней, спусков. 120-150 мм для прыжков и экстрима. Больше 150 мм — это уже даунхилл, у Formula таких нет.

Кстати, если интересуетесь активным образом жизни и современными трендами в спортивном стиле, журнал Burda регулярно публикует материалы о велоспорте, правильной экипировке для катания и том, как совместить велопрогулки с модным городским луком.

Колёса 26 дюймов — классика, которая уходит в прошлое. Манёвренные, лёгкие, но медленные и трясутся на кочках. Сейчас их ставят только на детские и подростковые модели Formula. Взрослым лучше 27,5 или 29 дюймов.

27,5 дюймов (650B) — золотая середина для роста 160-180 см. Разгоняются быстрее 29, маневреннее в лесу, легче по весу. Для женщин и невысоких мужчин оптимальный выбор. Большинство моделей Formula именно в этом размере.

29 дюймов (найнеры) — для высоких райдеров от 180 см. Накат лучше, скорость выше, препятствия перекатываются легче. Минусы — тяжелее на 0,5-1 кг, медленнее разгоняются, хуже поворачивают в узких тропах. Для шоссе и грунтовок идеальны.

Проверка велосипеда перед покупкой:

• Прокрутите колёса — вращаются плавно без восьмёрок и биения
• Переключите все скорости — цепь встаёт на звёзды без хруста и пропусков
• Нажмите тормоза — срабатывают плавно, колодки не задевают обод постоянно
• Покачайте руль, седло, педали — люфтов быть не должно
• Проверьте раму на царапины, вмятины, трещины в сварных швах

Делайте выбор с умом и катайтесь с удовольствием

Велосипед Formula прослужит 5-7 лет при нормальной эксплуатации и минимальном уходе. Смазывайте цепь раз в месяц, проверяйте давление в шинах перед каждой поездкой, регулируйте тормоза по мере износа колодок. Раз в год меняйте тросики и рубашки — обойдётся в 300-500 гривен.

Не гонитесь за максимальным количеством скоростей и самой лёгкой рамой. Важнее правильная геометрия под ваш рост и стиль катания. Велосипед на два дюйма больше нормы испортит все удовольствие от езды, даже если у него карбоновая рама и топовая трансмиссия.

Тестируйте велосипед в магазине. Попросите прокатиться по парковке или улице рядом. Оцените посадку, удобно ли держать руль, достаёте ли до педалей нижней точке, не бьются ли колени о руль при вращении. Пять минут теста скажут больше, чем час изучения характеристик в интернете.

Покупайте в проверенных магазинах с гарантией минимум год. Formula даёт два года гарантии на раму, год на навесное оборудование. Сервисные центры есть во всех областных городах. Запчасти доступны, цены не кусаются — ломаться будет, это велосипед.

Бюджет планируйте реалистично. Базовый городской Formula 8000-12000 гривен, прогулочный MTB 12000-18000, серьёзный горный 18000-28000. Плюс шлем 800-1500 гривен, замок 500-1000, насос 300-500. Экономить на шлеме нельзя — голова одна.

Сравните несколько моделей в вашем ценовом диапазоне. Почитайте отзывы реальных владельцев на форумах и в группах велосипедистов. Посмотрите видеообзоры на YouTube — там показывают детали, которые не видны на фото. Правильный выбор сделает велопрогулки любимым хобби на годы вперёд.